INKAM, MAKASSAR – Program UK Partnering for Accelerated Climate Transitions (UK PACT), terus mendorong terwujudnya, transportasi urban yang rendah karbon dan inklusif di Kota Makassar.
Sebagai bagian dari tahun ketiga pelaksanaan program, UK PACT menggelar lokakarya demonstrasi dan tur berjalan kaki pada 22 November 2024 di Museum Kota Makassar.
Kegiatan ini bertujuan, memperkenalkan proses perencanaan partisipatif dan implementasi intervensi urbanisme taktis.
Lokakarya ini melibatkan berbagai kelompok rentan, seperti perempuan, anak-anak, lansia, dan penyandang disabilitas.
Kelompok-kelompok tersebut diajak untuk memberikan masukan, dalam perencanaan transportasi yang lebih inklusif dan ramah lingkungan.
“Kami ingin memastikan kelompok rentan dapat berperan aktif, dalam merancang transportasi yang lebih ramah lingkungan dan inklusif. Dengan pendekatan ini, kami berharap menciptakan ruang kota yang lebih mudah diakses untuk semua,” ujar Fahdiana Pratiwi, Senior Planner PT Arup Indonesia.
Sebagai bagian dari acara, peserta diajak menelusuri koridor Jalan Balaikota, untuk mengevaluasi intervensi urbanisme taktis.
Beberapa elemen yang ditinjau meliputi pemasangan petunjuk arah (wayfinding), mural, rambu lalu lintas, dan banner di 10 titik lokasi.
Selain itu, peserta juga diminta memberikan pandangan, terkait kondisi jalan dan fasilitas umum di kawasan tersebut, khususnya yang berhubungan dengan kebutuhan kelompok rentan.
Studi awal yang dilakukan UK PACT pada 2024 menunjukkannya, fasilitas transportasi umum di Makassar, seperti bus, masih belum sepenuhnya ramah bagi penyandang disabilitas dan kelompok rentan lainnya.
Oleh karena itu, pendekatan urbanisme taktis ini, menjadi langkah awal untuk menciptakan transportasi yang inklusif dan berkelanjutan.
“Kondisi ini mendorong kami untuk mengembangkan solusi transportasi aktif yang lebih inklusif. Lokakarya ini menjadi kesempatan untuk mendengar langsung kebutuhan masyarakat,” kata Fuad Jamil, Senior Fasilitator Kota Kita.
Program UK PACT, yang dimulai sejak Juli 2022, dirancang untuk mendukung mobilitas urban yang berkelanjutan di enam kota besar Indonesia, termasuk Medan, Jakarta, Bandung, Semarang, Surabaya, dan Makassar.
Melalui kerja sama antara Pemerintah Britania Raya, Irlandia Utara, dan Kementerian Perhubungan, program ini memberikan asistensi teknis, meningkatkan kesadaran publik, dan mengimplementasikan proyek percontohan.
Di Makassar, program ini juga melibatkan lima kelurahan, yaitu Baru, Pisang Utara, Lae-Lae, Pattunuang dan Bulo Gading.
Perwakilan dari masing-masing kelurahan, turut hadir dalam simulasi berjalan kaki untuk memetakan kendala yang dihadapi, seperti kondisi trotoar yang tidak memadai, atau minimnya aksesibilitas bagi pengguna kursi roda.
Selain kelompok rentan, acara ini juga dihadiri oleh perwakilan Pemerintah Kota Makassar, Kementerian Perhubungan, organisasi masyarakat sipil, dan sektor swasta.
Kehadiran lintas sektor ini bertujuan, memperkuat kolaborasi, dalam mewujudkan transportasi yang lebih ramah lingkungan dan inklusif.
Menurut Fahdiana Pratiwi, urbanisme taktis yang diterapkan dalam proyek ini, dapat menjadi praktik terbaik yang diadopsi oleh kota lain.
“Intervensi ini tidak hanya menjadi langkah awal bagi Makassar, tetapi juga sebagai pembelajaran yang dapat diterapkan secara luas untuk kota-kota lain di Indonesia,” ujarnya.
Dengan pendekatan partisipatif dan pencapaian positif sejauh ini, program UK PACT diharapkan mampu memberikan dampak nyata, dalam meningkatkan aksesibilitas transportasi dan menurunkan emisi karbon.
“Kami berharap program ini dapat membawa perubahan signifikan, tidak hanya bagi kelompok rentan, tetapi juga bagi pembangunan kota yang lebih inklusif dan berkelanjutan,” tutup Fuad Jamil.
